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燃氣輸配設備
小型撬裝BOG再液化裝置

LNG儲運過程中(槽車、船舶等),LNG加注、卸載、預冷等過程中,由于不可避免的傳熱過程,低溫的LNG會與周圍環境持續發生熱交換從而產生天然氣蒸發氣體(BOG)。

LNG加氣站、調峰站及LNG運輸槽車等小型LNG儲運裝置的BOG量很小,如采用傳統介入管網的回收手段,雖然成本較低,卻受到當地管網條件制約,局限性較大:而如果采用傳統低溫再液化的方案(以M RC或氮膨脹制冷循環為核心)進行回收,會產生流程復雜、設備眾多、經濟效益差的問題.

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